本文基于空间经济视角研究区域制造业与人力资本的协同发展关系，通过构建一个纳入劳动力和产业异质性的DCI空间经济学模型，结合我国大陆31个省份的面板数据进行实证分析，研究发现：制造业集聚与区域人力资本之间存在相互促进的互动发展关系；高技术产业的集聚更依赖高水平人力资本，但其对本地人力资本发展的贡献不及制造业整体；交通运输条件具有提高人力资本吸引力的正向调节效应，同时人力资本也提升了交通设施的使用效率。上述研究结论的政策含义是，应加快完善制造业与人力资本的空间协同机制，注重区域人才结构与产业结构的匹配，同时，还应注意发挥交通基础设施的联动性作用。